Lübecker Bucht, ein Eintrittstor zum europäischen Binnenschifffahrtsnetz

– nur leider hatte ich hierzu keine Eintrittskarte, keinen Plan.

Abbau der Takelage in der  Böbs-Werft,  damit uns nicht die erste Brücke bei der Unterfahrt diese Arbeit abnimmt. Kein Kartenmaterial und Info für die dtsch. Kanäle zu bekommen.

Nach ergebnislosen Herumsuchen und -fragen, sah ich dass bei einer schwedischen „Bavaria“ auch der Mast gelegt wurde. Ich kombinierte, dass zu dieser Jahreszeit dies wohl auch eine Vorbereitung zur  Fahrt auf den Kanälen sein würde.

Jannika und Henrik wollten mit Ihren beiden kleinen Söhnen auch zum Mittelmeer. Ihnen ging es wie mir. Sie konnten auch keine genauen gedruckten Pläne oder Bücher finden. Aber so hatten wir uns zumindest gefunden zur gegenseitigen Freude und Hilfe.

Gemeinsamer Mastransport auf Achse zum Hafen ans Mittelmeer veranlaßt.

Über die FB Gruppe Binnenskipper hatte ich versucht, an fundierte Auskünfte zu kommen. Was ich fand, war ein hilfreicher  Geist in Persona von Kapitän Bodo Niemeyer.

Bodo lotste mich durch ganz Deutschland, ermöglichte sogar unser Zusammentreffen in der Eulenspiegelstadt Mölln. Er motivierte mich immer wieder und war immer parat, wenn ich nicht mehr weiter wußte aufgrund mangelnder Wegweiser. Auf Kanälen gibt es keine Straßenschilder ;-). Soviel unerwartete Hilfe und geschenkte Zeit. Es gab einige Telefonanrufe von mir in höchster Anspannung, weil die Fahrrinnen nicht klar waren, die Abzweigungen, Vorfahrt , Liegeplätze, Tiefgänge. Bodo löste alles und sofort.

Bodos Links für die Binnen-Navigation und Streckeninfo im Norden: www.ostsee-marinas.de   ; www.wsv.de ; www.waterways.net /d/info/deutschland.

Ausrüstungs-Tipps von Jannika und Henrik für die Schleusen: 2 Kugelfender 90 cm für den Bug, an jeder Seite min. 3 Fender, sowie gut 3m lange Planken. Diese werden an Spundwänden über die Fender gelegt, damit diese nicht nutzlos in den Zwischenräumen verschwinden und so dass Schiff schaden nimmt. Je Seite zwei 15-20m lange Festmacher um bei dem höchsten Schleusenhub zurecht zu kommen.